9月29日上午，由北投集团直属企业龙8交通集团投资建设管理的贺州至巴马高速公路（钟山至昭平段）建成通车，结束了广西昭平县城区不通高速的历史。
钟昭高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》布局方案表中“横3贺州（粤桂界）至西林（滇桂界）”的其中一段，是广西重点推进的县县通高速公路项目。途经钟山、平乐、昭平3个县，主线长54公里，设计速度100公里/小时；设计连接线2条，互通5处，服务区1处。项目的建成通车，对完善广西高速公路网络、带动沿线社会经济发展、助力脱贫攻坚、构建“南向、北联、东融、西合”开放发展新格局、全面对接粤港澳大湾区、加快推进西部陆海新通道建设，具有深远意义。
当日，通车现场会在贺州至巴马高速公路昭平收费站广场举办。贺州市市委副书记、市长林冠宣布通车，自治区交通厅副厅长陆晓明，贺州市副市长陈翼明，桂林市副市长彭代元分别讲话，广西北部湾投资集团党委书记、董事长朱坚和致辞。
朱坚和表示，钟昭高速公路以“建设绿色高速、共享长寿密码”为建设理念，认真贯彻落实绿色发展理念，在建设过程中创造了多个“第一”：一是采用设计施工总承包模式进行建设，这是当前国内规模较大、区内首段采用该模式进行建设的高速公路；二是采用区市共建模式进行建设，这是区内高速公路建设行业第一个完全意义上采用该模式的项目；三是集设计、投资、施工、监理、运营于一体，这是北投集团第一个完整凸显“全产业链优势”的高速公路项目；四是该项目提前一年建成通车，建设周期不足3年，创造了新的“北投速度”。
按照交通运输部和自治区交通运输厅关于打造品质工程、绿色公路的部署要求，钟昭高速项目全体参建人员以高度的责任心和使命感狠抓落实质量、安全、环保工作。从前期规划设计构架到施工阶段的安全、质量、进度、环保、效益管控再到管理过程中的创新技术应用、机械化程度、智能化程度等各方面入手，自2016年开工至通车，项目未发生一起质量、安全、环保责任事故，在区内高速公路建设行业树立了标杆。
(通讯员：曾艳娜、彭丽洁/文 陈莹/图）
图1：通车仪式现场
图2：朱坚和在通车仪式上致辞
图3：林冠宣布钟昭高速正式通车
图4： 通车仪式现场
图5：在崇山峻岭间穿梭的钟昭高速
图6：钟昭高速沿途风景优美
图7：纵横交错的同古互通
图8：独具特色的白藤隧道
图9：景色优美的钟山西服务区
图10：昭平管理养护中心外墙吸纳了黄姚古镇徽派建筑艺术风格
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